Service fiat punto

Fiat Punto Classic '03-'10 MK2 -- 1.2 8v

Operatii de intretinere :

Dupa 40.000 km : - se schimba bujii - - se verifica distantiere valve : 0.40 ± 0.05 mm - pe intake 0.45 ± 0.05 mm - pe exhaust

Dupa 4 ani sau 80.000km : - se schimba cureaua de distributie

Lichide si cantitati :

• Ulei motor : Selenia 20K 10W40 - 2.5 (baie) + 0.3 (filtru) = 2.8 Litri
  - consum ulei motor 400g la 1000km
  Cel mai bun ulei pentru mers in oras : Ulei motor Castrol Magnatec A3/B4, 10W40, 4L
• Ulei cutie viteze manuala - 1.65 Litri - TUTELA CAR ZC 75 SYNTH
•  
• Antigel : 4.2 Litri - PARAFLU UP 50% + APA DISTILATA 50% pana la -35° C.
  Inhibatatori de coroziune = solutie alcalina previne ruginirea. Se consuma pe masura ce se formeaza acizi. Verifica PH
  Nou 8.5-10
  Uzat - necesita schimbare - 7.5-8
• Lichid frana - 0.4 (0.45 cu abs) - TUTELA TOP 4 
  Asta nu circula uniform ca antigelul deci e greu de verificat integritatea.
•  
• Rezervor - 47 Litri (5-7 rezerva)

Fuel consumption / consum (litri x 100 km) :

• Urban : 7.3 - se poate atinge la mers mai putin agresiv altfel 8-9
• Extra-urban : 4.8 ( viteza intre 0 - 120km/h ) - confirm ca am obtinut exact acest consum cu mers pe la 80-100 pe drum national si 100-120 pe autostrada

Windshield wipers / stergatoare : 22' 550 cm pe partea sofer si 450 pe dreapta.

Spark plug / bujii : cheie de 16mm adanca, preferabil din aia pentru bujii cu cauciuc inauntru. Cuplu de 25N.

Tires / Cauciucuri - 165/70 R14

Presiune cauciucuri (la rece)

SOHC (8-valve) engine models:	Front	Rear
Normal use ...................................... .	2.0 bar (29 psi)	1 .9 bar (28 psi)
Fully laden ....................................... .	2.2 bar (32 psi)	2.2 bar (32 psi)

Cauciucuri de iarna + 0.2 bar (daca au fost rulate la viteza mare si sunt calzi + 0.3 bari - nu se pune circulatia in oras)

Cheie de 17mm si cuplu strangere suruburi roti - 86Nm cele de otel, 98Nm cele de aluminiu

Planetara fiat punto mk2 2007

Coliere de strangere burduf planetara (ambele si la roata si la cutie): 78.5/80 cel mare si 28 cel mic.
dimensiunele de strans sunt 25.5 si 78.5.
Cele oetiker de 28 - merg intre 23-28, si cel de 80 intre 75-80.
Burduf : 22/23 - 75 daca este din termoplastic - asta nu e flexibil - 46307555 Daca este de cauciuc va avea dimeniuni mai mici fiindca este flexibil.
Axul are 23mm si exista un sant de 22mm. Burduful din TPE are acel sant de etansajare de 22mm, cel de cauciuc nu are.
LOBRO 303261 - burduful este bun, coliere oetiker cele mai bune - inelul este cam mare.

Inel cap planetara roata: ID 21.5X1.5  - OD 24.
Marimea inelului este data de diametrul canelurilor din capul de planetara - care corespund cu dimetrul santurilor de pe axul planetarei. La fiat punto capatul axului cu caneluri are 23mm si 21.5 in spatiile dintre caneluri.

Inelul trebuie sa se comprima la 21.5mm ca sa poata trece capul peste el.
Limitele de compresie sunt 12% ideal dar merge si 15%. la 18% este limita maxima dupa care se deformeaza.  si se calculeaza din dimetru mediu OD+ID / 2.
21.5 ID si 1.5 grosime inseamna 24 OD - (21.5+24)/2 *0.12 = 21.27 - asta e ideal pe 12% compresie
25 OD ar fi maxim recomandat - aici avem 21.47 la o compresie de 15%

Piulita este de M22x1.5 cu tubulara de 32 - cu margine care se poate deforma

Daca nu reusiti sa bagati capul, puteti scoate planetara desfacand colierul mare pe partea dinspre cutie si iese axul cu totul.

Oil change / Schimb ulei

Ulei motor - 10W/40 - Selena 20K (ACEA A3, API SL/CF) sau echivalent sintetic.
Necesar 3 litri, intra 2.8 cu tot cu filtru.

Cheie hex de 12 mm. Se strange la 20Nm.

Cod fiat surub : 7734022

Filtru ulei : Cod fiat : 46544820

Cabin filter / Filtru polen

Suruburi filtru polen - cheie tubulara de 5.5 mm
Filtru polen cu suport :  46723245, fara suport 46723331
Pentru schimb ulei cheie allen hex de 12mm.

Strut - shock absorber / Amortizoare

Amortizor sub capota hex de 6mm si cheie de 19mm se strange la 60Nm
Pentru scos arcul de pe amortizor piulita de 27mm se strange la 75Nm
Amortizor pe fuzeta: surub de 15mm si piulita de 17 mm se strang la 75Nm

Vezi aici ---- > https://www.youtube.com/watch?v=n8jiFEqqSsA

Fiat Punto 188 repair playlist:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLWep5LzT0sxlTQ9cvMz5PbolnkaGFIj1T

Battery: 44AH

12.6V fully charged after 12h of sitting or 12.9 after engive off

11.8V - should still start the engine

10.5V fully discharged

drive for 20 minutes at 60km/h or more to charge battery.

---------------------------------------------------------------------------------

OBD2 Fiat punto '03-'10 MK2

 

K-Line Protocol : ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)

Pin 7: K-line bidirectional for communication
Pin 15: L-line (optional) unidirectional for waking up the ECU

OBDLink LX Bluetooth Scan Tool

<----- Device Log ----->

Protocol detected: ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)

Detected PIDs:

    ECU: 10
        0x00 - SupportedPIDs0
        0x01 - MonitorStatus
        0x03 - FuelSystemStatus
        0x04 - EngineLoad
        0x05 - EngineCoolantTemp
        0x06 - ShortTermFuelTrimBank1
        0x07 - LongTermFuelTrimBank1
        0x0B - IntakeManifoldPressure
        0x0C - EngineRPM
        0x0D - VehicleSpeed
        0x0E - TimingAdvance
        0x0F - IntakeAirTemperature
        0x11 - ThrottlePosition
        0x13 - OxygenSensorsPresent
        0x14 - OxygenSensor1Voltage
        0x14 - OxygenSensor1ShortTermFuelTrim
        0x15 - OxygenSensor2Voltage
        0x15 - OxygenSensor2ShortTermFuelTrim
        0x1C - OBDStandard
        0x20 - SupportedPIDs1
        0x21 - DistanceTraveledWithMILOn

Aftermarket Radio Pinout